W marcu 2023 roku planowane jest otwarcie pierwszych punktów poboru opłat z systemem swobodnego przepływu na autostradzie Rio Santos BR-101, pomiędzy miastami Ubatuba i Rio de Janeiro w Brazylii.
Podobno system swobodnego przepływu eliminuje potrzebę korzystania z punktów poboru opłat. Punkt poboru opłat wymaga bowiem zatrzymania pojazdu w celu uiszczenia opłaty, podczas gdy w systemie swobodnego przepływu jest odwrotnie. To rozwiązanie wymaga rejestracji pojazdu tylko wtedy, gdy przejeżdża on przez bramkę wyposażoną w…Technologia RFIDi może dokończyć płatność bez zatrzymywania się. Ten typ systemu jest szeroko stosowany w Europie i Stanach Zjednoczonych, gdzie punkty poboru opłat szybko stają się przestarzałe. Ponadto jest on również stosowany w Australii i niektórych krajach azjatyckich.
Rio SantosWysokisposób
Autostrada Rio Santos wykorzystuje technologię poboru opłat w ruchu swobodnym, co poprawia mobilność na drodze. Inteligentny transport i systemy poboru opłat w ruchu swobodnym zostały rozpowszechnione w całej Brazylii, co poprawia komfort użytkowników dróg. Rio Santos stanie się pierwszą drogą ekspresową w kraju, która będzie korzystać z tej elektronicznej metody poboru opłat. W oparciu o doświadczenie zgromadzone na tym etapie, możliwe jest rozszerzenie tej technologii na inne autostrady i franczyzobiorców. W przeciwieństwie do tradycyjnego punktu poboru opłat, system poboru opłat w ruchu swobodnym nie wymaga przeszkód, zapewnia płynny przejazd, a kierowca nie musi redukować prędkości. Dzięki temu zmniejsza się konieczność parkowania i hamowania na placu poboru opłat, skraca się czas oczekiwania pojazdów w kolejce, a tym samym poziom hałasu na obszarach przyległych. System wykorzystuje suwnicę bramową zainstalowaną na drodze i jest wyposażony w kamerę Kapsch, czujnik i antenę, które umożliwiają identyfikację i klasyfikację pojazdów. W ramach projektu Rio Santos, trzy ramy bramowe zostaną zainstalowane wzdłuż drogi o długości około 200 km (124 mile), w pobliżu Itaguai, Mangaratiba i Palati. Wykrywanie etykiet będzie realizowane za pomocą czytnika RFID, a każda brama będzie wyposażona w czujniki klasyfikujące pojazdy według liczby osi.
Czas publikacji: 10 lutego 2023 r.
